Olio Motore Motul 300V2 Factory Line 4T 10W50

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Descrizione

Olio Motul 300V2 FL 4T 10W50

Lubrificante ad alte prestazioni sviluppato per i “Team ufficiali” e formulato per offrire la massima potenza, migliore “grip” delle frizioni insieme ad un’eccezionale protezione del motore e del cambio durante le più estreme condizioni di utilizzo.

  • Per motori 4-tempi con o senza cambio integrato, con frizioni a secco o a bagno d’olio.
  • Motori da corsa che operano a temperature elevatissime da i bassi agli alti regimi: Speed bikes, MotoGP, SuperSport,
    Superbike, uphill, hill climb, Dirt bikes, Cross bikes MX….
  • Altri utilizzi: ATV e UTV.
  • Compatibilità con la frizione a bagno d’olio verificata con il test JASOT903.
  • La base Organicautilizzando materie prime non fossili e rinnovabili, riduce l’impatto ambientale.
  • Il Carbon Footprintviene ridotto del 18% durante il processo produttivo.

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    Liquido DOT 4 100% sintetico per freni e frizioni idrauliche rilasciato dal laboratorio ricerca e sviluppo in Motul dopo diversi anni di ricerca.
    Punto di ebollizione a secco elevatissimo : 325 ° C / 617 ° F

    UTILIZZO :
    Per tutti i tipi di comandi idraulici, di freni e frizioni, per i quali è raccomandato l’utilizzo di un prodotto liquido sintetico senza silicone.
    Studiato specificatamente per resistere alle alte temperature generate dai freni in ceramica o carbonio dei mezzi da competizione; consente di ridurre la superficie di ingresso dell’aria necessaria per il raffreddamento dei freni.
    Può essere utilizzato anche per freni convenzionali con dischi in acciaio e per i comandi idraulici delle frizioni.
    Supera le norme DOT3, DOT 4 e DOT 5.1 (tranne che per la viscosità a -40°C della norma DOT 5.1).

    PRESTAZIONI :
    NORME: FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703 e J1704 / ISO 4925
    Resistenza e stabilità termica estremamente elevate: il punto di ebollizione elevato (325°C/617°F), superiore ai liquidi convenzionali DOT 5.1 senza silicone, DOT 5 a base di silicone (260°C/500°F minimo) e DOT 4 (230°C/446°F minimo), permette di conservare l’efficacia nella frenata anche nel caso in cui i freni vengano estremamente sollecitati.
    La riduzione della superficie di ingresso dell’aria necessaria per raffreddare i freni, assicura una migliore prestazioneaerodinamica.

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    Olio Motore 4T MOTUL 300V Factory Line 15w50

    MOTUL 300V 4T Factory Line Lubrificante 100% sintetico per moto da competizione Tecnologia Ester Core®

    UTILIZZO:
    Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi integrati e non, e con frizioni a bagno d’olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità: moto veloci, MotoGP, Supersport, Superbike, gare in salita, etc. Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche su moto da strada con marmitta catalitica, veicoli ATV e quad.

    SPECIFICHE: Al di sopra degli esistenti standard Compatibilità con la frizione a bagno d’olio verificata con il test JASO T903

     

    20,00€ Aggiungi al carrello
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    Olio miscela 2T MOTUL 800 Factory Line

    MOTUL 800 2T Factory Line Lubrificante 100% sintetico per motori da competizione per Motocross / MX – Tecnologia Ester Core®

    UTILIZZO:
    Formula studiata specificatamente per i team che gareggiano nei campionati di motocross. Compatibile con carburanti convenzionali, senza piombo e fino a 124 ottani. Per tutti i motori da competizione 2 tempi ad alte prestazioni e che utilizzano benzine premiscelate: Motocross, enduro, trial, Quad, Watercraft, ultra leggeri, etc.
    Per moto da strada utilizzare il prodotto MOTUL 800 2T ROAD RACING.
    Per i sistemi di lubrificazione ad iniezione utilizzare il prodotto MOTUL 710 2T.

    PRESTAZIONI:

    • NORME : Al di sopra degli esistenti standard
    • SPECIFICHE : Lubrificante dai team che gareggiano nel campionato Grand Prix di motocross.

    TECNOLOGIA ESTER Core®:
    Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni. Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi, MOTUL offre una perfetta sinergia.
    La tecnologia Ester Core® consente di ottenere il massimo della potenza in uscita dal motore senza compromettere l’affidabilità e riducendo l’usura.
    Elevate proprietà lubrificanti garantiscono una diminuzione dell’attrito e dell’usura.
    Formula rinforzata: le proprietà anti emulsione sono in grado di prevenire incollaggi nel carburatore e di garantire una perfetta lubrificazione anche in presenza di acqua.
    Ottima lubrificazione del motore e delle valvole.
    Previene la formazione di depositi sui pistoni e sulle valvole.
    Il colore rosso permette una migliore visibilità nel carburante

    RACCOMANDAZIONI:
    Percentuale di miscelazione: per gare di motocross, 2% (50:1). In normali condizioni di utilizzo, ridurre la percentuale di miscelazione dello 0.5%. Da adattare in base al proprio utilizzo.

    18,00€ Aggiungi al carrello
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    39,00€ Aggiungi al carrello
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