Candele ngk iridium IX
CANDELE IRIDIUM IX
Il massimo dell’evoluzione della tecnologia delle candele e della prestazione dal leader industriale
L’elettrodo iridium è più piccolo del 25% di un elettrodo platinum ed è appena 1/4 di un elettrodo nickel convenzionale
L’elettrodo centrale dal diametro piccolissimo riduce la tensione necessaria e aumenta il ciclo di vita del sistema di accensione
La nuova placcatura corpo candela in metallo ha migliorato le proprietà anticorrosione
4,00€ – 35,00€
In StockProdotti correlati
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Candele
cavo candela con pipetta ngk racing
Isolamento esterno in silicone ad alta prestazione resistente e inserto interno di fili in rame intrecciato compatti
Collegati con pipette NGK con orientamento diritto o a 90°
Compatibili con la maggior parte dei modelli di motoslitte, ATV, moto, moto d’acqua e kart
La pipetta ha in dotazione una resistenza in ceramica di 5 k-ohm come protezione da interferenze da radiofrequenze che possono danneggiare le accensioni elettroniche
I kit di cavo/pipetta sono disponibili per candele con terminali amovibili e per terminali fissi della lunghezza di 50 cm e 100 cm
Il connettore del cavo facilita il collegamento di cavi nuovi a unità CDI – basta inserire il cavo dell’unità CDI in un’estremità e il nuovo cavo nell’altra e quindi avvitare i due pezzi fra loro per ottenere una tenuta impermeabile
Connettore cavo in plastica resistente agli impatti
Venduti singolarmente7,00€ – 25,00€ Scegli -
Aspirazione
Pacco lamellare V Force HONDA
Pacco lamellare V Force 3 e 4 per cross enduro e supermotard:
- Tecnologia pacco lamellare avanzata
- Il corpo del pacco lamellare è caratterizzato da petali simmetrici che eliminano la necessità di petali di ricambio “interni” ed “esterni”
- La parte terminale delle lamelle accelera la miscela d’aria, determinando un incremento del flusso d’aria e quindi potenza maggiore
- Design innovativo che elimina completamente la necessità di viti
179,00€ Scegli -
Parti motore
Biella CARRILLO
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- Moose Racing ha collaborato con CP-Carrillo per fornire ai suoi clienti una biella professionale della massima qualità
- 100% lavorate da forgiatura sovradimensionata che assicura una struttura della grana uniforme e consistenza durante tutto il processo di fabbricazione
- Realizzate in materiale brevettato contenente determinate quantità di cromo, nichel, molibdeno e vanadio per una massima resistenza e durata
- Progettate per essere più leggere e resistenti rispetto alle originali
- Il peso alternativo più basso consente una risposta più veloce del motore
- Boccola all’estremità di piccole dimensioni per una manutenzione più semplice e una durata maggiore
- Progettate per essere compatibili con cuscinetto e boccola albero OEM
- Per ottenere risultati ottimali, utilizzare il kit pistone di Moose Racing corrispondente
- Solo biella; cuscinetto e boccola non inclusi
- Made in the U.S.A.
399,00€ Scegli -
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Parti motore
Mozzetto frizione PROX
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- Mozzo frizione interno Pro-X
- In alluminio OEM
- Pressofusi e lavorati con precisione
- Stesse caratteristiche del ricambio OEM; sono compatibili con i cestelli frizione primaria aftermarket e originali
28,00€ – 63,00€ Scegli -